|
Aktualizováno v úterý, 17. června ve 22:45 hod. Čtěte novou aktualizaci - 18. června ve 13:30 přidány fotky a další text!
Dnes (17.6.2008) proběhla avizovaná exkurze na vojenském letišti v Čáslavi. Perfektně nám vyšlo počasí a měli jsme vynikajícího průvodce - hlavního inženýra základny. Začali jsme návštěvou trenažéru TL-159 ALCA a pár z nás mělo možnost si vyzkoušet, jak se řídí ALCA. Potom jsme se přesunuli na stojánku, kde k létání byli připraveni tři JAS-39 Gripen. Po chvíli čekání přijeli piloti a my viděli proceduru nastartování letadel, jejich vyjetí za stojánky a vzlet. Dalším místem exkurze byla návštěva stanoviště řízení letového provozu - věž. Přesvědčili jsme se, že to řídící rozhodně nemají jednoduché a že by občas potřebovali na komunikaci ještě jedny ruce i hlavu navíc (několik letadel na rádiu + telefony k tomu). Posledním místem byla návštěva technického oddělení - místo, kde se provádějí revize letounů L-159 ALCA a JAS-39 Gripen. Zde jsme měli skvělou příležitost poznat generační rozdíl mezi těmito letouny - ve vybavení, technologiích, konstrukcích a ve využití informačních technologií. Později přidám i pár fotografií, dnes se zmůžu už jen na písmenka!  -- Řídící pracoviště trenažéru TL-159 ALCA: 
-- Kousek historie i nostalgie ... 
-- Marně jsme hledali přechod pro chodce - tady mají letadla vždy přednost! 
-- Tři gripeni vychystaní na letovou akci - nejvzdálenější stroj je spárka. 
-- Švédská letadla se tahají švédským náklaďákem. 
-- Nevšední zážitek - stát pár metrů od letadla, které si přebírá pilot od techniků, spouští motor a vyjíždí. Dokonce nám každý z nich zamával. Docela jsme byli překvapení tím, že ten první kravál není od motoru letadla, ale jen od spouštěcího agregátu APU. Ovšem po nahození motoru to bylo už všem jasné. 
-- Tento pilot nás překvapil tím, že na stojánku přijel na kole - jen jsme se báli, aby se mu nezamotal dýchač do špic ... 
-- Tady naše exkurze nekončila, ještě jsme šli do druhé části hangáru, kde se dělají revize gripenů. Tam jsme ale nemohli fotit. Měl jsem možnost se posadit do kokpitu tohoto éra - víc než nadšení převládlo zklamání. Tři veliké displeje, pár tlačítek a vypínačů a jinak NIC. Řídící páku nahradil joystick s několikacentimetrovou výchylkou. Prostě nic, co by připomínalo "klasické" letadlo. -- Ještě jednou děkuji našemu průvodci za jeho snahu a čas a pokud bude tato možnost reálná i příští rok, rádi ji využijeme.
|
Co se děje?
exkurzi si musíte (a můžete) vyjednat sami. Kontaktujte tiskovou mluvčí letecké základny v Čáslavi, ta vám poskytne potřebné informace. Kontakt naleznete na webu: www.afbcaslav.cz
Přeji vám úspěšné jednání.
Děkuji. Josef Skopový - předseda KVD CL
za kladnou pomoc předem děkuji A.Menyhei-Klainova 11-Nový Hradek 549 22-mobil:608 314 665
Děkuji
Díky